Бендерскому железнодорожному мосту через Днестр — 155 лет
Мост, названный Днестровским, достроили 20 января 1871 года. Через неделю по нему прошёл первый поезд.
В отличие от современных, он был двухуровневым: сверху рельсы для поездов, а снизу деревянный настил для гужевого транспорта и пешеходов.
Переправа сделала Бендеры зерновым центром Бессарабской губернии и крупным транспортным узлом.
К 1917 году депо Бендер было крупнейшим на юго-западе России — 253 паровоза.
Мост несколько раз разрушали: в 1919, 1941 и 1944 годах.
После войны его восстановили в 1949 году, и с тех пор он почти не изменился.
