Мост для локомотивов истории
155 лет назад, 20 января 1871 года, завершилось строительство железнодорожного моста через Днестр у Бендер
В свое время строительство было технологическим чудом, изменившим реальность. Появление железнодорожного моста через Днестр преобразило южные приднестровские города во второй половине XIX века. Бендеры и Тирасполь стали крупными транспортными узлами и зерновыми хабами. Мост стал одним из главных факторов развития территорий.
По нему проехали все локомотивы истории прошлого века: он три раза был разрушен, каждый раз восстанавливался и едва избежал уничтожения в четвертый раз. Город Бендеры постепенно превратился в крупнейший транспортный узел – к 1917 году паровозное депо Бендеры располагало 253 паровозами и являлось самым большим на Юго-Западной железной дороге.
На фото: мост через Днестр начали строить в 1870-м. Строительство вело Русское общество пароходства и торговли одесской железной дороги
